| 期刊名称: | 
        武汉大学学报(信息科学版) | 
      
        | 全部作者: | 
        邹海翔,乐阳*,李清泉 | 
      
        | 出版年份: | 
        2012 | 
      
        | 卷       号: | 
        37 | 
      
        | 期       号: | 
        1 | 
      
        | 页       码: | 
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 在非线性降维算法Isomap的基础上进行了改进,提出了一种基于度量多维标定法的空间变换方法。将原始网络空间中的路网距离转换为新欧氏空间中的近似路网距离,并在此距离度量基础上实现Kriging方法。通过对南昌市真实数据进行交通状态估计的实验发现,该方法比现有的基于欧氏距离度量的Kriging方法具有更高的估计精度,能够有效地解决交通领域中大规模路网交通运行状态监控的问题。